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  Montage 106 rallye A5  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne gui34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   09-06-08 22:03


Voila je me lance en A5. Donc j'ai acheter l'instincteur auto cet aprés-midi. Et j'aimerais avoir vos avis sur quoi mettre sur l'auto en sachant que je pars d'une N1.

Train Ar a disques?
Boite Be en remplacement de la ma? (quelle modifs?)
Quelques chevaux en +?
etc....

Enfin tous ce qui est bon à savoir et surtout les conneries à ne pas faire.....

Merci à tous
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne c_a_r (---.93.115-78.rev.gaoland.net)
Date:   09-06-08 22:22

SUPPORT DE BOITE A CHANGER POUR LA BE
ENS. DISQUE ETRIER MOYEU ET AXE DE ROUE NEUF OU OCCASION

PLUS D INFO SUR DEMANDE POUR CHEVAUX DE +
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne lucienpaca (---.w90-27.abo.wanadoo.fr)
Date:   09-06-08 22:28

attention de bien suivre ta fiche d'homologation et la règlementation

tes pièces que tu monte doivent figurées dans cette fiche
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne mws (---.d4.club-internet.fr)
Date:   09-06-08 23:29

regarde sur mon blog dans les historique, tu trouveras ton bonheur meme en photo.

http://mw.sport.mangeolle.fr/
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne kikix (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   10-06-08 08:38

Va voir ce forum il y a plein d'infos et c'est biin expliqué ...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet378595.htm
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne gui34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   11-06-08 18:54


Merci a vous, effectivement y a pleins d'infos. Pour l'instant je suis à la recherche d'un train AR a disque, Et je pense monter une admission dynamique avec un 4en1 pour commencer.
Je procéderai progréssivement.
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne gui34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   11-06-08 19:56

j'etudie ma fiche d'homologation est je me pose la question pour une admi 4 papillons. Il dise diametre 54. Mais n'inporte quelle marque ou une bien précise?
Et pour une injection on est libre du boitier? comme un sybelle par exemple.


Merci
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne L'èlvèt48 (---.w90-53.abo.wanadoo.fr)
Date:   11-06-08 20:09

normalement, c'est la piece specifié sur la fiche, et rien d'autre! Ca c'est la reglementation!
Pour tes freins arr, attention! Je ne sais pas sur la rallye, mais sur l'xsi par ex, les freins de saxo ne sont pas sur la fiche. C'est un montage tres courant sur les A5, mais non conforme, car les etriers doivent etre 2 pistons.

On roule en A5. Quand on voit les temps des N1, franchement, ne change pas trop de choses sur ta A5! Je commencerai par des gros freins, une pignonerie courte (apparemment, la MA reste le top au niveau "etagement", mais n'a pas la solidité d'une BE), un autobloc, et seulement apres un ptit moteur...
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne yves (---.w90-4.abo.wanadoo.fr)
Date:   11-06-08 21:22

Tu peux passer avec un boitier Sybele (le boitier est libre en Gr A), mais ça ne te servira à rien avec un moteur d'origine. Le boitier te servira que si tu fais une grosse prépa moteur.

Sinon, soigne tes amortisseurs, monte des silent blocs renforcé (voir rotule tes trains).
Bref soigne plutôt ta liaison au sol plutôt que mettre des chevaux à tire l'arrigot.

Yves
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne Taf competition (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   11-06-08 22:37

Tout ca me parait assez vrai.
Je me suis un peu rensigné et les prix des pieces m'ont un peu découragé de passer en A5.
Comme me l'ont précisés des techniques il faut coller à la fiche d'homologation : après ton état d'esprit fait le reste...
Attention avec le 4/1 tu passes en A5K avec une 106 rallye.

Les freins sont le plus important des travail à mon gout et la boite est essentielle, surtout une rallye.

Tiens nous au courant !
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne gui34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   12-06-08 22:41

ok pour l'instant je monte l'instincteur auto et la batterie dans l'habitacle. Ca avance bien, ca devrait etre fini ce weekend.

Ma fiche doit etre vieille car il n'y a pas grand chose d'expliquer pour le groupe A.
Vous dites "attention avec le collecteur on passe en A5K" Quelles difference? Si je ne me trompe pas les points sont séparés A5 et A5K et les chéques sont commun au deux.
Pour le collecteur ? quel gain peut'on esperer? et quelle marque prendre?

Je suis chiant avec toutes mes questions mais je voudrais faire ça dans les régles et ne pas me faire avoir.
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne gui34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   15-06-08 19:05

j'ai l'oportunité d'acheter une kit gros frein AP racing mais soit disant il faut un modéle bien précis? moi c'est le kit AP en 280 n°3247

Et'il homologué en groupe A.
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne yves (---.etat-ge.ch)
Date:   16-06-08 09:21

Il faut que tu regarde sur ta fiche d'homologation. Et si tu ne l'as pas, c'est la première chose à obtenir parce que tu vas sans arrêt te poser la question d'homologué ou pas.

En groupe A, il y a trop de voitures qui roulent avec des pièces non homologuées (genre les étriers de frein) c'est assez pénible. Souvent, ça ne change rien aux performances, mais pare rapport à ceux qui jouent le jeux de la pièce homologuée, ce n'est pas correcte.

Yves.
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  Re: Montage 106 rallye A5
Auteur:Hors Ligne Yo33 (---.sbs.de)
Date:   16-06-08 11:55

Tu peux aussi aller voir sur notre site : http://ecurie.montesquieu.free.fr
Tu y trouveras pas mal de photos de la 106 A5 de mon pere (photos du montage et en course)

Yo
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